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• 李　濤：黨委書記、董事長
• 朱全海：黨委副書記、總經理
• 趙彥峰：黨委副書記、紀委書記、工會主席
• 曾瑞軍：黨委委員、副總經理
• 楊天宇：副總經理、總工程師

更新時間：2013-03-11 15:22:00  |  點擊次數：3285次

　　3月9日，省水利廳“雙聯”項目，武山縣車家岸灌區維修改造工程開工建設，省水利廳副廳長楊成有出席開工儀式。

    武山縣車家岸灌區，始建于1956年，由于受當時技術和資金的制約，工程沒有固定的引水樞紐，采用無壩引水，主干渠均為土質渠道，上游多數渠段依山而建，泥石流入渠現象時有發生。工程運行50多年來，雖為當地經濟發展、農民增收發揮了積極的作用，但日常維修和護理得不到保障，致使該渠道保灌面積日益減少，灌溉保證率不高。隨著灌區內蔬菜、果樹種植面積的不斷增加，需水量急驟增長，用水矛盾日益突出。

    “聯村聯戶、為民富民”行動開始后，省水利廳主要領導多次深入聯系村，走訪調研，當地村民強烈要求對車家岸灌區進行維修改造。省水利廳高度重視，先后派出省水電設計院、廳水管局工程技術人員，多次實地考察和項目論證，提出了改造維修渠首和渠道的意見。省水利廳黨組召開專題會議研究，多方籌措資金，決定把車家岸灌區維修改造作為省水利廳“聯村聯戶、為民富民”行動的一項重點工作，抓緊實施，抽調省水電設計院骨干力量，加班加點完成了車家岸灌區維修改造初步設計。

    車家岸灌區維修改造工程總投資1415萬元，主體工程為1座取水樞紐，1座渡管，2.1公里襯砌干渠。工程建成后，能有效提高原工程運行的安全性，解決武山縣城關、山丹2個鄉鎮9個行政村，2萬多畝農田的灌溉用水，進一步改善4028戶，18130人的基本生產生活條件，必將為當地農村經濟發展、農民增收、早日脫貧奔小康發揮重要作用。